フォルクスワーゲン車値引き塾

フォルクスワーゲンは、8つの自動車ブランド、19ヶ国に44工場を所有する多国籍企業である。 世界でのグループの販売台数は、2008年現在ではトヨタ自動車、ゼネラル・モーターズに次ぐ、ヨーロッパで最大の第3位の規模を持つ。[3]
傘下ブランド [編集]

2002年から、グループの乗用車ビジネスは、「フォルクスワーゲン」ブランドおよび「アウディ」ブランドの2系列となっている。

2008年時点では、本国ドイツの他、メキシコやブラジル、中華人民共和国などに生産拠点を置き、フォルクスワーゲンと同格位置づけの会社としてアウディが存在するほか、フォルクスワーゲン傘下のグループ企業としてシュコダ（チェコ）・セアト（スペイン）・ベントレー（イギリス）・ブガッティ（フランス）、及びアウディ傘下のランボルギーニなどのブランドを抱える多国籍企業となっている。

また、近年では、高級SUVであるトゥアレグや高級セダンフェートンなどを発売し、社名そのものの大衆車メーカーから、高級車も手がけるブランドへと変貌を図っている。

2008年8月現在、フォルクスワーゲンは日本において最も新車販売台数の多い輸入車ブランドとなっている。

2005年9月、創業時から関係の深いポルシェ・オートモービル・ホールディングSE(以下PAHSE)はフォルクスワーゲンAGの株式20%を取得し、筆頭株主となった。

2009年1月現在、PAHSE社の持ち株比率は50.76%となっており、同社による子会社化が完了している。また今後は複数の金融機関から追加取得できる権利も含めると75%まで買い増す方針が伝えられているが、フォルクスワーゲンはこれに抵抗している[4]。

2009年に入るとPAHSE社は資金繰りに行き詰まってしまい、2011年半ばを目処に、逆にフォルクスワーゲンがPAHSE社傘下のポルシェ社 (純粋持ち株会社であるPAHSE社からその中核企業であるポルシェ社)を買収する形で経営統合する方針であることが明らかとなった。尚、ポルシェ社は PAHSE社の株式を保有していない。

2009年10月にはPAHSE社の保有するポルシェ社の株式の49.9%を取得した。 尚PAHSE社の株式は市場売買可能なものの、議決権のある株式の90%以上を一族が保有している。

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依然としてフォルクスワーゲンAG社の議決権の過半数を所有しているのはPAHSE社であり、また同社を支配する創業者一族である。