- 2010年9月21日 3:49 PM
- rover

レンジローバーはラグジュアリー・オフローダーとして1970年に登場して以来、独自の地位を築いてきた。3代目となるモデルが日本市場に登場したのは2002年4月。高品質と豪華さの上に、高級サルーンに匹敵する優れたオンロード性能とランドローバー伝統のオフロード性能を兼ね備え、次世代のラグジュアリー4×4のベンチマークとして開発された。
大幅なマイナーチェンジを受けたのは2005年7 月。従来からの伝統的なシルエットや3代目モデルから採用された独特のライト回りのデザインなどを受け継ぎながら、グレードに応じて特徴的なグリルのデザインを採用して新鮮なイメージの外観に変更した。新しく搭載されたパワーユニットはジャガー製のスーパーチャージャー付きV型8気筒4.2リッターエンジン。291kW/560N・mというレンジローバー史上最強となる圧倒的な動力性能を発揮する。
自然吸気エンジンも排気量は同じ4.4リッターながらジャガー製の新エンジンに変更され、225kW/440N・mへと動力性能を向上させている。同時に全車のATをZF製の6速ATに変更している。装備関係ではDSCや角度可変式前照灯など最新の安全装備が追加されたのが注目されるところ。リヤビューカメラの追加も初めてのものだ。
2007年にはディスカバリー3から採用が始まったテレインレスポンスをレンジローバー全車に標準装備したほか、電子制御ディファレンシャルを採用するなどした。
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